修武县交通执法改制后恶意拖欠职工工资

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修武县交通执法改制后恶意拖欠职工工资

尊敬的领导，我们是原来是修武县公路局路政大队和超限站执法人员，今年交通执法改革后，我们被改制到修武县交通局执法所，交通局下发有文件，对我们的待遇工资进行明确，和原来征稽所人员同工同酬。10月份，交通局从改制后的人员中挑选52名人员到执法所上班，其余35名人员根据交通局和公路局协商结果（有专门的文件，盖有交通局的公章），仍然从事路权路产的维护等工作，但是从10月份到现在，52名执法人员和原征稽所人员同工同酬，都发了工资，剩下的35名人员工资一直没开。我们多次和交通局局长范承运见面协商，范承运一直找借口不给开工资。我们都是养家糊口的人，本来工资就低，现在连续两个月没有开工资，而且今后不知道什么时候能够开工资，交通局原来给我们印发的文件成了几页废纸，交通局长范承运翻脸不认账，希望领导们体恤我们的苦衷，维护职工们的正常权益，介入协调此事，保障我们的正常生活，让我们尽快拿到应有的工资。千恩万谢！

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您好，您反映的问题已转交相关部门，我们将尽快公布办理结果。

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民以食为天，忘多体恤百姓疾苦

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现将县交通运输局的调查落实情况答复如下：
根据县政府《关于全县交通运输行政执法体制改革的实施意见》（修政文〔2015〕65号）和县人社局、交通运输局、公路管理局联合下发的《修武县交通运输行政执法体制改革人员考录选聘工作方案》（修人社〔2015〕55号）等文件，积极推进此项改革工作。
2015年10月30日，县人社局考务中心组织交通路政所和公路局路政大队、五里源超限检测站的在编在册在岗执法人员进行选聘考试。经过考试和公示，录取原路政所44人，公路局17人，共61人（不含县管干部1人）。公路局涉改人员共计96人，考录执法所17人，未聘富余人员79人。11月初，因实际工作需要，经未聘富余人员本人申请，由执法所借调公路局部分未聘富余人员协助开展执法工作，剩余人员仍留在公路局继续做好路产路权保护工作。为保障改革后公路局工作保持连续，我局同意从执法所非税收入返还中解决未聘富余人员的工资问题。但通过财政核定非税收入基数为386万/年，实际返还80%，平均返还308万/年（三年平均数字），无法承担全部未聘富余人员工资经费开支。
目前，我局召开了专门会议，制定了解决问题的措施。积极与公路局协商制定《协助执法借调人员协议》，采取短信通知和电话确认的方式，将协议内容、协议签订时间、地点通知到每一位涉改人员，同时县交通局决定借调人员签订协议后可以借支工资，并专门安排财务人员现场办公。通过积极做工作，由执法所再借调10人协助执法工作，其他不愿意到执法所工作的人员由公路局负责安置工作。目前问题已得到妥善解决，人员思想已稳定。