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[已办结] 焦作到郑州城际公交有无计划?

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发表于 2021-6-29 18:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
尊敬的交通运输局领导:
       您好!随着焦作和郑州城市融合,现有两地交通虽方便,但无论是火车还是客车,早班车班次过少,晚班车时间设置的不是很合理。例如火车最早是八点40,到达郑州车站已经9点半,再加上转地铁,严重偏离了大部分单位上班时间;晚上由郑州到焦作的火车在6点多到八点半之间欠缺7点多的车,导致回到焦作最快也已经9点半左右,时间过晚。客车最早是六点半,但目的地设置不合理(客运总站到新北站)、路程时间较长且收费较高(25元)。公共交通这一情况导致往返两地的黑车盛行(单人拼车50元,不适宜每天往返);自驾车往返现有两地收费价格偏高,成本需(单程30元左右)作为一名郑州工作的焦作人,迫切希望政府能够开通适合上班族两地跨城的公共交通工具,因此提出以下建议:

一、火车早班可否增加6点多或7点的车,方便上班出行,晚班可否增加七点多回焦作的车,方便晚上回焦作,也可缓解八点半那趟车人员过载。据我印象,之前火车是有设置的,不知为何取消了。

二、是否有开行焦作到郑州往返城际公交的计划?据我了解,在南方很多城市设置有城际公交,价格优惠,极大方便了两城上班族往返。站点可设置在焦作市区与郑州地铁站,方便出行;

三、现有两地城际大巴,票价偏高,是否未来有下调计划?

四、虽说运营成本是绕不开的话题,但是否可以采用新能源车降低成本?且协调城际公交取消过路费?

以上,相信是很多两地上班族共同面临的问题,盼回复~
发表于 2021-6-30 09:04:52 | 显示全部楼层
但愿能够体谅百姓的出行,增加发车密度,方便人员出行。
发表于 2021-6-30 15:17:38 | 显示全部楼层
非常感谢您对我市交通运输行业的关注和支持,铁路方面的问题不在我部门管理范围,城际客运车辆的问题我们可以反映一下,谢谢!
发表于 2021-7-15 10:11:39 | 显示全部楼层
根据省厅年初工作安排,计划适时开通郑州至焦作城际公交,目前,郑州、焦作双方已开展了前期调研工作,正在积极筹划此项工作。
 楼主| 发表于 2021-7-15 11:34:30 | 显示全部楼层
jzjtj 发表于 2021-7-15 10:11
根据省厅年初工作安排,计划适时开通郑州至焦作城际公交,目前,郑州、焦作双方已开展了前期调研工作,正在 ...

感谢,期待早日开通运营
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