关于修建焦作“南太行旅游公路”的建议

荒草

焦作南太行旅游资源丰富，不仅有风景秀丽的山川，同时还有传承历史文化和红色基因的古村落，为推动焦作南太行全域旅游进一步发展，建议修建南太行旅游风景道即“南太行旅游公路”。将焦作北山几大景区串联起来，形成南有武太极，北有山水人文景观的“山水富城、文武福地”。
一、修建“南太行旅游公路”的意义
一是响应国家旅游业发展规划、助力省、市文旅融合发展战略的需要。建设“太行山风景道”，已纳入国家《“十四五”旅游业发展规划》；加强南太行旅游交通基础设施建设，也是省政府《河南省“十四五”文化旅游融合发展规划》和市政府《关于实施“两山两拳”战略 构建…意见》中文旅发展战略的重要组成部分。
二是进一步促进焦作全域旅游发展的需要。这条旅游观光通道，沿线山青水秀，岭峻谷幽。不仅把云台山、青龙峡、净影寺、青天河、神农山等几大景区串联了起来，也连接起了金岭坡、陪嫁妆、平顶爻、十二会、探花庄、丹河电厂旧址、九渡、常平、云台等传统古村落与红色教育基地。特别是沿途经过的上世纪六、七十年代开琢于山腰、崖壁的几条引水工程，如青龙峡引水渠、群英渠、丹河引水渠等，既是精神丰碑，也是美丽风景。
三是改善南太行旅游道路交通现状的需要。当前，焦作现有南太行道路大多都是南北走向，特别是深山缺乏东西向连接通道。目前已规划即将实施的S230省道，虽然称为旅游通道，但主要功能是过境通道。由于该通道线路走向靠近城区，缺乏旅游纵深，并且沿途自然风景也非常一般，难以承载南太行旅游风景道功能，因此建设“南太行旅游公路”显得尤为必要。
二、线路总体走向与建设标准
线路总体接近豫晋省界呈东西略偏西南走向（见附图），东接云台山景区及郑云高速，连接中原中心城市郑州；西连神农山景区及规划的沁阳—伊川高速，连接中原副中心城市洛阳。中间与S234、S235、S104等省道交会。起点为修武县边庄村东“金云路”与G207交会处，经云上院子、返头岭、北业、大底、南洞、九渡、常平、窑头、云台、东行口等村庄，终点为沁阳市紫陵镇与S307省道交会，预计总长度117.7公里。
为保持与现有可利用的沥青道路标准一致，这条旅游公路按山区三级公路技术标准建设。
三、线路走向分段规划与可行性
线路大体可分三部分。一部分是利用现有沥青道路四段，分别是：边庄东起点→金岭坡段（金云路），返头岭北→双庙→中围→桑园北段，大底→南洞→丹河电厂旧址→八渡→常平段，云阳口→紫陵段，计61.2公里。这部分公路是近年新修道路，路况较好，需要对道路进行绿化美化，对道路部分构筑物和节点改造提档升级。
第二部分是利用现有水泥路和石子路四段，分别是：金岭坡→正北沟段，南坡→大底段，常平→杨河→窑头段，云台→九里口东段，计28.8公里。这四段道路需要改造扩建、重建。
第三部分是需要选址新建的道路四段，分别是：正北沟→槲坡→返头岭段，桑园→槐树窑→孤山→南坡段，窑头→封门→云台段，九里口东→云阳口段，预计总长27.7公里，这部分路段风景优美，虽然道路建设难度较大，但线路走向以山谷线或山脊线为主，地形落差能满足坡度弯道行车视距设计标准要求。
四、停车场等设置意见
在云上院子、青龙峡大桥两侧、返头岭、南坡村东侧最高点、九渡、杨河村、窑头村西最高点、云台村等建停车场、观景台。
在北业村南建停车场，对接“南太行.国家登山健身步道”和林场森林环形步道。
在中围建停车场，建“919高地”上山步道及观景台。
在丹河电厂旧址建停车场，建工业遗址公园。
在常平建停车场，建“常平阻击战”遗址纪念碑。

焦作境内“南太行旅游公路”建设是百年大计，事关焦作全域旅游业发展与布局,对于激发旅游经济发展活力、推动文旅融合发展，提高焦作旅游目的地综合竞争力具有重要意义。要借鉴山西"太行一号国家风景道”规划建设成功经验，高起点、大手笔打造焦作这条旅游公路，切实把这条旅游观光通道，建设成生态通道、风景通道、网红通道。
附：南太行旅游公路规划图                    

荒草

南太行旅游公路走向图

jzwglj

网友您好！
非常感谢您对焦作文化旅游的关心与支持。您提供的关于修建焦作“南太行旅游公路”的建议，高屋建瓴的对南太行旅游公路进行了阐述，从意义、建设标准、可行性、停车场规划等几方面进行了分析，有极大的参考价值。但设计南太行旅游公路主要涉及城市规划和公路规划，文化广电和旅游局的职能里不包含这些内容，仅能为相关部门提供建议。站位于文化旅游发展，我们也非常期望有一条南太行旅游公路可以将景区及乡村旅游特色村串联在一起，届时我局会加大南太行旅游公路沿线文化旅游的开发并配套挖掘相关旅游路线。
再次感谢您对焦作文旅发展的关心和支持！若还有咨询请与我局信息科联系，联系电话：3569599。

荒草

jzwglj 发表于 2022-7-22 10:13
网友您好！
非常感谢您对焦作文化旅游的关心与支持。您提供的关于修建焦作“南太行旅游公路”的建议，高屋 ...

jzwglj:
谢谢您的回复，在焦作南太行修建这样一条景观通道，确实需要相关部门的通力配合，希望您能把该建议提供（转）给“规划”或“公路”相关部门，推动列入建设规划。同时也就该议题欢迎展开讨论，联系电话138********。

医药中人

非常有分量、有深度的建议书，为题主点赞

leady

早就该修了，直接轻轨也可以，包括景区到县城的快速路

不吃西红柿

舆论的高低你不占领那就成别人的了，2022年有先见之明的博主就已经呼吁焦作重视“南太行”这一有力名片了，然而造化弄人现在2025年了整个互联网一提及南太行，所有人想到的、想去的却都是辉县，新乡的名气也因此在今年水涨船高。现在已经没有人知道南太行的精华其实在焦作了，你焦作再想要宣传太行山水效果也不会再好了，焦作文旅因为没有眼见丧失了在互联网上打造爆款名片的一次机会。

不吃西红柿

很有先见之明的议题，然而现在2025年互联网舆论的高地上，南太行的文旅名片已经属于人家新乡辉县了