关于温县孟州铁路建设的建议

游历

         温县、孟州紧邻黄河，两县市总人口近80万，地缘相近、人口众多、产业集群效应也已初步展现，在交通方面没有任何铁路加持的情况下，两个县市能取得现在的发展规模殊为不易！
         根据洛阳市发改委发布的最新消息，呼南高铁焦洛平段已获得国铁集团和河南省的联合批复，焦作地区确定设沁阳西站，而孟州再次遗憾错失设站机会。经查阅国家和省各类长期、中长期铁路建设规划，焦作地区的温县和孟州仍旧没有任何线路规划，成了黄河以北的铁路空白区，被遗忘在铁路和高铁线路的角落里，两个兄弟县市在铁路夹缝中艰难前进，铁路问题已经成为制约两县市发展的桎梏！
         建议现阶段尽快规划武陟-温县-孟州铁路。具体方案：利用郑焦铁路武陟站，规划至温县至孟州铁路，沿途可设置温县和孟州站。远期可向西连接焦洛平高铁孟津北站，形成闭环。列车按城际列车方式运行即可。希望焦作市领导和相关部门为两个县市的铁路建设奔走疾呼。尽快改变现状，造福温县孟州人民。

发改委

网友您好：
       您在政府在线 “关于温县孟州铁路建设的建议”的留言收悉。现将有关情况答复如下：
       我市高度重视铁路项目建设，在推进焦平铁路项目前期过程中，我市积极与国铁集团、铁四院等上级有关部门、单位的沟通对接，多途径争取有利于我市的线站位方案，但由于跨黄桥位紧张，且受孟州境内黄河湿地保护等因素影响，路线方案最终确定为利用洛阳境内国道208拆除老桥新建公铁两用桥跨黄河。为方便孟州出行需要，我市争取多方支持，经不懈努力，成功争取在黄河北岸设置孟津北站，缓解孟州群众高铁出行困难问题。
       为加快推进我市铁路发展事业，完善我市铁路网布局，近年来我市认真研究谋划了焦作至侯马高铁、郑焦市域铁路等一批铁路项目，包括孟州至武陟段铁路方案研究，但由于受国家有关政策条件制约，项目不具备实施条件。
      下一步，我委将继续紧盯国家政策动向，加强研究，进一步加强铁路项目谋划，完善南部县（市）铁路布局，争取我市更多轨道交通项目纳入国家、省级规划，待条件成熟，适时予以推动实施。
       感谢您对我市铁路发展事业的关心！