西万火车站客运

沁阳热心人

沁阳领导您好！我是沁阳的百姓。麻烦领导们问一下：为什么从我们沁阳火车站即西万火车站路过很多客车都不在沁阳停靠呢？我们沁阳的百姓出行还要跑到焦作乘坐火车真的特别不方便啊！哪怕领导们能帮我们沁阳百姓能让洛阳至北京西k270/k269次列车停靠我们沁阳站两分钟也行啊！谢谢啦

焦作人在沁阳

沁阳火车站距离月山火车站太近，现在很多列车连月山站都不停了。像你说的K270次洛阳-北京西列车此次调图刚刚增加了月山站停靠，短短十几公里再停一次希望不大。同理，K269次北京西-洛阳已经停靠月山站了，如果再停靠沁阳站，列车还没有启动就又得减速了。现在当务之急是呼吁尽快恢复停运数月之久的6901次、6902次列车，然后积极争取从济源方向过来开往焦作方向的列车停靠沁阳站。（以上列车除了K270次和K904次之外均不在月山站办理客运业务。）除此之外，城乡公交接驳也得跟上。沁阳-山王庄的城乡公交车应该在西万火车站有列车停靠的时候将运行线路临时延长至站前广场，从转盘到火车站这一段路可不近啊！如果条件允许，可与博爱县协商开通沁阳-月山的县际班车，方便沁阳市民前往月山站坐车出行。

沁阳热心人

焦作人在沁阳 发表于 2016-9-20 13:01
沁阳火车站距离月山火车站太近，现在很多列车连月山站都不停了。像你说的K270次洛阳-北京西列车此次调图刚 ...

上面网友的建议很好，但我认为协调开通沁阳到月山的班车意义不大，月山与焦作火车站相距16公里左右，也算很近的，市民在月山坐车，还是在焦作做车其实都差不多，现在的关键就是正如网友说的协调更多的列车在西万火车站停靠，对西万火车站周边环境进行治理。当然这些沁阳政府说了不算，最终还得铁路部门研究决定。

jzqy

感谢网民的建议，我们将您的建议按照相关程序上报。